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天津港打造“一帶一路”戰略支點

時間:2016-08-17 15:46:00 來源: 作者:phpcms

  在世界貿易低速增長和經濟下行等巨大壓力下,天津港集團公司積極釋放轉型升級的新動能,不斷做強港口裝卸、國際物流和郵輪產業,全港貨物吞吐量完成2.7億噸,集裝箱吞吐量為725.9萬標準箱,實現同比增長和時間過半任務過半,穩居我國北方第一大港,使“一帶一路”重要節點的作用突出顯現。

  “一帶一路”航線布局進一步優化

  天津港集團主動瞄準建設高水平世界一流大港的目標,在順應國家供給側改革要求中調結構,破解制約港口發展的突出問題,打造“一帶一路”重要戰略支點。

  在做強做優港口裝卸業方面,著力加大集裝箱航線開發力度,積極推進“港口一站通”項目,配合口岸單位創新監管模式,加快向全球資源配置樞紐轉型升級。上半年,成功新開辟了現代東南亞線、東方海外東南亞線等6條集裝箱班輪航線,促成了達飛西非線、歐洲線、地中海線等多條國際集裝箱班輪航線的運力升級和艙位擴容,進一步優化了天津港“一帶一路”航線布局。

  在大力發展國際物流業方面,充分利用25個“無水港”、5個區域營銷中心及陜西等10余條內陸海鐵聯運通道形成的物流網絡優勢,成功布局了山西應縣物流節點,開發了“美國—中國—蒙古共和國”商品車和“韓國—中國—蒙古共和國”大客車海鐵聯運過境運輸業務,與北京鐵路局合作創新開展了“批量零擔貨物快運”服務,開通了西安一站直達天津的“特需班列”,全面推動了集裝箱海鐵聯運業務的升級發展。加快推進港口鐵路基礎設施建設,建成并投入運營了京津冀首個海鐵聯運綜合性集裝箱鐵路樞紐“中鐵天津集裝箱中心站”,開行了天津新港北至廣州和包頭的貨運班列。據統計,上半年天津港累計完成集裝箱海鐵聯運量15.1萬標準箱,繼續保持了同比22.5%的高速增長。

  在大力發展郵輪產業方面,著力提升國際郵輪母港能級,完善配套服務功能,在打破天津冬季無郵輪運營歷史的基礎上,又先后吸引了“中華泰山”號、“黃金公主”號和亞洲先進的郵輪“海洋贊禮”號在天津港首航,并以此為中心運營母港航線,極大帶動了天津郵輪產業蓬勃發展。據統計,今年上半年,天津港共接待豪華郵輪52艘次,出入境旅客突破20萬人次,分別同比增長206%和215%,再創歷史新高。

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