時間：2016-10-19 15:17:09 來源： 作者：phpcms
以資產為紐帶，寧波舟山港實質性一體化成績不俗。昨天，寧波舟山港集團對外發布前三季度生產快報：1至9月，寧波舟山港完成貨物吞吐量69574萬噸，同比增長1.4%;完成集裝箱吞吐量1643萬標準箱，同比增長3.7%，增幅居全國沿海主要港口前列。
去年9月29日，寧波舟山港集團正式掛牌。受全球貿易不景氣、港航市場持續低迷、港口競爭日趨激烈等不利因素影響，今年寧波舟山港運輸生產走勢出現了起伏：2月，全港貨物吞吐量同比增長一度超過10%，但隨后幾個月增速逐步放緩，5月企穩向好;一季度，集裝箱吞吐量保持5%左右的增幅，隨后出現下滑，6月起逆轉，8月同比增長11.8%，創下年內月度增幅新高。
逆勢而上，得益于寧波舟山港集團采取有力措施開展強筋壯骨工程。針對集疏運網絡不夠完善等短板，今年3月，寧波舟山港開通了首條內支線精品航線，以乍浦線、福州線等為主力內支線支撐，不斷開拓貨源，提升航線整體的經濟性，促進了內貿箱量的增加。1至9月，寧波舟山港內貿箱量完成179萬標準箱，同比增長12.9%。同時，通過在省內搭建義烏操作服務平臺，在省外高質量完成出口項目、開發新業務等措施，推動港口海鐵聯運業務的發展。截至9月底，累計完成集裝箱海鐵聯運業務量17.2萬標準箱，已超去年全年總量，同比增長38.1%。
緊抓機遇和有利條件，合理調配碼頭資源，確保大宗散貨業務的高位運行。最近，岱山鼠浪湖鐵礦石中轉碼頭成功試靠新加坡籍40萬噸礦砂船“遠見海”輪，標志著寧波舟山港碼頭最大等級從30萬噸提升至40萬噸。據了解，該中轉碼頭是寧波舟山港實現以資產為紐帶的實質性一體化后全力推進的大項目之一。與此同時，寧波舟山港積極拓展港內錨地過駁市場，發揮碼頭集群優勢，不斷優化作業工藝。下半年以來，集團實施礦煤油船舶服務效率指標考評方案，促進了大宗散貨接卸量的平穩增長。
